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　　雖然上半年國內市場 厚壁鋼管日均產量再創新高，但是6月末，厚壁鋼管社會庫存量較今年2月末峰值相比，累計降幅達36.19%。隨著下半年以投資為主要驅動力的經濟增長繼續發力，厚壁鋼管行業期待下半年的厚壁鋼管需求好于上半年。

　　而出口厚壁鋼管總量6月份出現連續下滑。據海關統計，6月份全國出口厚壁鋼管707萬噸，環比減少100萬噸，下降12.4%;進口厚壁鋼管113萬噸，環比減少9萬噸，下降7.4%;凈出口厚壁鋼管594萬噸，折合厚壁鋼管632萬噸，環比減少97萬噸，下降13.3%。

　　沉重的產能壓力和嚴峻的出口形勢，使得“微刺激”政策措施效果并沒有在厚壁鋼管市場上得以體現，鋼價整體沒有出現大幅回升，繼續呈低位波動運行態勢。不過，市場也注意到厚壁鋼管行業的一些積極變化。

　　一方面在化解過剩產能政策指導下，有相當一部分閑置儲備產能已經被清除出場;另一方面，市場化淘汰機制也在發力，銀行收緊融資鏈，使一些弱勢鋼廠因資金鏈斷裂而被淘汰出局。相關數據顯示，今年我國厚壁鋼管新增產能為2710萬噸，計劃淘汰產能2870萬噸，新增產能與淘汰的產能對沖后，今年厚壁鋼管行業新增產能很有可能首現負增長。

　　更重要的是，國內多個省市最近先后出臺穩增長政策，而追加投資并投向“鐵公基”項目，也成為各地穩增長的共同思路和主要手段。從推出穩增長的計劃安排看，三季度中和四季度初是地方集中上項目的節點時間。

　　值得關注的還有，發改委近日公布首批80個基礎設施領域鼓勵社會投資，包括24個交通基礎設施項目、10個油氣管網及儲氣設施、8個現代煤化工和石化產業基地項目、36個清潔能源項目、2個信息基礎設施項目。

　　厚壁鋼管行業專家認為，僅發改委項目全部投資就在萬億元左右，而各省市自治區的投資規模早已超過10萬億元，而且幾乎絕大部分都是屬于高耗鋼項目，對厚壁鋼管的需求顯而易見。