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　　厚壁無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。厚壁無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。厚壁無縫管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

　　用厚壁無縫管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。厚壁合金管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積更大，用圓形管可以輸送更多的流體。

　　此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。

　　我們知道 厚壁無縫鋼管有著比較多的制作手段，更是可以應用在很多的地方，有著很好的效果，一直受到業界的好評，在銷量上和需求上都是很好的，并在不斷的努力改進，不斷在技術和質量上下功夫，現在更是走進了新型汽車的應用中。

　　這種新型的汽車，是一種新型的能源汽車，而厚壁無縫鋼管在這里面有著很廣泛的應用。對這種新型的汽車來說，是一種新型的產業，很多人都把這樣的機會看做是厚壁無縫鋼管在領域，尤其是銷售量上一個有著很多突破的機會。汽車喲著專用的的這種鋼管的嚴格的要求和規定的大小，是汽車的一種很好的選擇，可以為汽車帶來更多的安全和保障。也提高了汽車的整體性能和實用的能力。在汽車的很多部位都可以看到這種鋼管的存在，尤其是在汽車的底盤上，更是使用的量很多。而在汽車的空調部位的系統中，我們也能找到它的身影，還有就是最明顯的汽車座椅的位置.