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按照中鋼協估計，今年厚壁無縫鋼管出口預計突破8000萬噸，將創有史以來更高。預計今年鋼鐵出口量約占全國粗鋼產量的10%，而往年這個數字不過2%至3%。中國鋼鐵出口發展之迅速由此可見一斑。
而就在這樣的高速發展之下，卻引發了全球貿易爭端，國際上已有8起針對中國厚壁無縫鋼管的反傾銷調查。而鋼鐵出口大戶，如寶鋼、武鋼、河北鋼鐵、沙鋼等國內大型鋼企均在其中。
今年以來厚壁無縫鋼管價格大幅下跌，如主要品種期價年內已跌28%，而國際市場下跌較少。據悉，前三季度厚壁無縫鋼管進口均價1246美元/噸，而出口均價783美元/噸，進出口差價擴大到463美元/噸。由此可見國內外差價的不斷擴大也已經讓一些國外鋼企如坐針氈。
張琳向記者表示，中國鋼鐵的出口其實一直處于不被國外待見的狀態，在整個鋼鐵行業大環境都不景氣的形勢下，不僅是國內鋼企的日子不好過，國外很多鋼企也都在垂死掙扎，“國外的抵制主要是國外鋼鐵廠發起的維權活動。本來，自金融危機以來，歐美經濟一直在苦苦掙扎，處于緩慢復蘇之中，這也導致當地厚壁無縫鋼管需求復蘇較為乏力，影響了中國厚壁無縫鋼管對其出口。出口市場受阻，這幾年，我國厚壁無縫鋼管50%出口到東南亞和東亞地區，在中國厚壁無縫鋼管的沖擊下，部分東南亞鋼鐵企業已經停產。而 鄰居 的日子不好過，他們勢必想把中國鋼鐵的出口限制住。”
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