2014年上半年，厚壁鋼管行業整體仍處于調整期，厚壁鋼管價格延續震蕩下行走勢，行業整體利潤同比下降近50%，銷售利潤率更是僅有0.12%。厚壁鋼管行業在嚴重產能過剩的同時又遭遇到下游終端行業增速放緩的態勢，這兩個因素疊加使得行業復蘇步履艱難。雖然正在大力淘汰落后厚壁鋼管產能，但受整體經濟增速放緩的影響，其下游行業的發展也著實經受著考驗。

　　房地產：步入調整期 觀望情緒嚴重

　　今年上半年，統計局公布的房地產運行數據逐月走低，業內對于行業進入調整期已基本達成共識。最新數據顯示，今年1~6月份，2014年1-6月份，全國房地產開發投資42019億元，同比名義增長14.1%(扣除價格因素實際增長13.1%)，增速比1-5月份回落0.6個百分點。房屋新開工面積80126萬平方米，下降16.4%，降幅收窄2.2個百分點。商品房銷售面積48365萬平方米，同比下降6.0%，降幅比1-5月份收窄1.8個百分點。同時，國房景氣指數也回落至94.84，為2008年金融危機同期水平。

　　家電行業：內需延續低迷 出口市場持續向好

　　房地產市場延續低迷的走勢對家電產品的銷售產生直接的影響。從產業在線公布的5月份統計數據來看，冰箱、空調、洗衣機、液晶電視這四大品類產量均小幅下滑，僅液晶電視產量同比小幅增長。銷量方面除空調銷量增長外，其余品種內銷下滑明顯。5月份出口形勢沒有延續上個月的強勁態勢，除液晶電視和冰箱出口持續向好之外，其它品種均出現同比下滑，其中，冰箱出口同比增長16.3%，液晶電視出口同比增長44.8%。

　　汽車：產銷勢頭強勁 乘用車表現搶眼

　　2014年上半年，汽車產銷市場均突破1100萬輛大關，增速高于預期，汽車行業整體經濟效益較好，各類車型增長幅度相差較大，市場集中度進一步提高。

　　數據顯示，上半年汽車市場產銷1178.34萬輛和1168.35萬輛，同比增長9.60%和8.36%，與上年同期相比，增幅有所減緩。其中乘用車產銷970.85萬輛和963.38萬輛，同比增長12.05%和11.18%;商用車產銷207.49萬輛和204.97萬輛，同比下降0.59%和3.18%。

　　1～5月，汽車行業重點企業累計實現主營業務收入12734.60億元，同比增長14.8%，增幅較1-4月提高0.1個百分點;完成工業總產值11399.56億元，同比增加13.7%。完成利稅總額2412.94億元，同比增長19.0%。

　　展望下半年，政府對經濟增長的定調依然是調結構、穩增長、促改革，經濟增長底線維持在7.5%左右。這意味著固定資產投資增速必然出現下滑，同時政府通過加大鐵路建設的投資力度以及各項“微刺激”政策來為經濟增長托底。房地產方面并沒有過多的政策出臺，不過作為動一發而牽全身的行業，業內人士認為，房地產市場終將緩慢回歸理性區間，結合上半年市場的情況，預計下半年表現會好于上半年。家電行業雖然內銷受到較大沖擊，但隨著歐美經濟體的企穩回升，出口市場將逐步發力。與此同時，受惠于國際貿易的回暖，也將帶動造船業的緩慢復蘇。機械行業中的部門子行業在刺激政策實施后會有較好表現，下游行業中唯獨汽車業仍舊保持強勁增長，加之明確加快淘汰黃標車和老舊車輛、推廣新能源車等措施的實施，今年整年的汽車產銷量有望再攀新高。