20#厚壁鋼管的20是指含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

　　碳含量：低碳鋼一般小于0.25%;中碳鋼一般在0.25～0.60%之間;高碳鋼一般大于0.60%。

　　20#厚壁鋼管就是我們平常所說(shuō)的A3厚壁鋼管、碳素普通厚壁鋼管、美標(biāo)A106厚壁鋼管

　　20#厚壁鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。20#厚壁鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。

　　20#厚壁鋼管分熱軋和冷軋(撥)厚壁鋼管兩類(lèi)。

　　20#厚壁鋼管常用標(biāo)準(zhǔn)

　　1、結(jié)構(gòu)用厚壁鋼管：GB/T8162-2008

　　2、輸送流體用厚壁鋼管：GB/T8163-2008

　　3、冷拔或冷軋精密厚壁鋼管：GB/T3639-2009

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有20#厚壁鋼管生產(chǎn)企業(yè)約6500多家，厚壁鋼管機(jī)組約12057多套，年產(chǎn)能力約2450多萬(wàn)噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管1190萬(wàn)噸，占54%;石油管76萬(wàn)噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車(chē)管共5萬(wàn)噸，占1.4%。

　　軋制厚壁鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。